1、游乐设备正式运营前，操作员应将空车按实际工况运行2次以上，确认一切正常再开机营业；

2.司机开机作业前，应保证起重机与其他设备或固定建筑物的最小距离在0.5米以上。

3.桥式起重机、门式起重机、门座式起重机、缆索起重机、桅杆起重机、机械式停车设备每2年检验1次，其中涉及吊运熔融金属的起重机每年1次

4.极限力矩限制器主要做作用是防止回转驱动装置偶尔过载，保护电动机金属结构及传动零部件免遭破坏

5.使用保险销钉结构的极限力矩限制装置属于不可恢复的最终保护，重新使用需要另行配置

6.所有动力驱动的起重机的起升结构均应装设上升极限位置限制器

7.起重机抗风防滑装置主要有夹轨器、锚定装置、铁鞋三类，露天工作于轨道上运行的门式起重机、装卸桥、塔式起重机，均应装设抗风防滑装置

8.缓冲器或缓冲装置可以安装在起重机上或轨道端部止挡装置上

9.流动式起重机和动臂式塔式起重机上应安装防后倾装置

10.幅度限位器应保证最大变幅速度超过40m/min的起重机，在小车向外运行且当起重力矩达到额定值的80%时，应自动转换为低于40m/min的低速运行

11.机械式停车设备应沿车的行进方向，在载车板上设置高度为25mm以上的阻车装置，当采用其他有效措施阻车时，也可以不再设此阻车装置

12.起升货叉架的链条，主要有板式链和套筒滚子链两种。需进行极限拉伸荷载和检验载荷试验

13.电气安全试验---蓄电池观光车辆；跟踪能力测定---适用于观光列车；最大坡度下坡制停试验属于观光车检验项目

.14.有负力得索道应设超速保护，在运行速度超过额定速度15%时，能自动停车

15.如索道夜间运行时，支架上电力线不允许超过36V

16.吊具距地大于15m时，应有缓降器救护工具，绳索长度应适应最大高度救护要求

17.承载索与张紧索的连接处应有二次保护装置及防止自行旋转的装置

18.承载索两端锚固的索道，应采用可测可调的双重锚固装置

19.车厢定员大于15人和运行速度大于3m/s的索道客车吊架与运行小车之间应设减摆器。

20.客运索道每天开始运行之前，至少应进行1次试车